“元鉄道マン”が、元鉄役復競泳界に戻ってきた 。道マ大和国スポの成年男子１００メートル平泳ぎ決勝が１５日に行われ 、ン・もってとなきバックアップロスう深沢大和（東急）が５９秒８４で２位 。深沢今年３月のパリ五輪代表選考会は２００メートル３位で代表権を逃し 、が現新狙引退の意向を示していたが７月に現役復帰。帰東靴 の 中敷き スポーツ東急では前例のない異例の“プロスイマー”として 、急が２８年ロス五輪を目指す。と頑
昨年春に慶大を卒業した深沢は 、張っ総合職採用で東急に入社 。前例夏は東急電鉄・田園調布駅で駅員研修を積むなど 、輪へ当初は社業に専念する方針だった 。日本だが早朝や仕事後にプールに通う生活ながら 、元鉄役復大会では自己ベストを更新するなど実力が開花。道マ大和パリ五輪挑戦の思いが強くなり 、ン・もってとなきバックアップロスう現代 社会 における スポーツ の 問題 点東急に相談したところ長期での「勤務免除」が認められ、１０月からはパリ五輪をリミットに競泳漬けの生活が実現していた 。
メキメキと力を伸ばし 、代表選考会ではパリの派遣標準記録２分８秒４８を上回る２分７秒７５をマーク 。だが３位で上位２人に与えられる代表権をつかめず 、会社との約束通り現役引退を表明していた 。選考会後は 、人材戦略室の「キャリア開発部」で 、新入社員の研修を行うなどサラリーマンの日々 。深沢自身も競技の道は考えていなかったが 、部長面談で「競技を続けて欲しい」と伝えられるなど 、周囲の期待もあったという。その中で「そこまで言ってもらえるならやりたいなと 。自分でも 、まだいけると思った」と続行の道を相談 。東急では社員選手を抱えるなど過去に例はなかったが、上司の尽力もあり社長からの承認を得るに至った 。
７月１日から広報などを担う部署に移り 、本格始動 。前上司は「会社としても応援していて楽しかった 。頑張っているのはうれしいから、もっと頑張って」と背中を押してくれた 。「若者の夢を応援してくれるような部長さんで 。いい人に出会えた」 。現在は 、選考会まで師事していた高城直基コーチにメニューをもらい１人で練習をしているが 、国スポ後は高城チームに復帰予定 。競泳は 、毎年の成績などを会社側から評価され継続が検討されるという 。
派遣記録を上回りながら届かなかったパリ五輪 。深沢は「悔しくて 、あまり見られなかった。やっぱり出たかった」とこぼした 。練習仲間だった渡辺一平（トヨタ自動車）はパリに出場 。「もう一回 、２人で頑張っていいタイムを出したい」という思いもある。新たな挑戦で 、直近での目標は短水路での世界選手権（１２月）出場 。そして来年にはシンガポールでの世界水泳も控えている。「日本記録も 、１００Ｍも２００Ｍも狙えると思うので 。絶対にどこかで出したい」と深沢 。一度迎えた終点からの再出発 。ロス五輪の切符は 、絶対に逃さない。（大谷 翔太）
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